【Gagnant】
Shinya Yamada (Étudiant en master, Département d'ingénierie des systèmes marins, École supérieure des sciences et technologies marines)2Année)

[Titre de la recherche primée]
Mesure des conditions de fonctionnement des moteurs diesel marins à l'aide de capteurs de vibrations - Influence des variations de la pression d'ouverture des injecteurs de carburant sur les vibrations d'injection.

[Contenu d'une recherche primée]
Lorsqu'un dysfonctionnement survient au niveau d'un injecteur de carburant d'un moteur diesel marin, la combustion se dégrade, entraînant divers problèmes. Or, les méthodes couramment utilisées pour détecter ces dysfonctionnements présentent des difficultés de distinction et des problèmes persistent. C'est pourquoi nous menons des recherches afin de développer une méthode simple de détection de l'état de fonctionnement et des dysfonctionnements des injecteurs, en nous concentrant sur les vibrations qui se produisent lors de l'injection de carburant.

Dans cette présentation, nous avons mesuré et analysé les vibrations du système d'injection de carburant lors d'une variation de la pression d'ouverture de la soupape (suite à un dysfonctionnement de la soupape d'injection). Les résultats de l'analyse ont confirmé que les variations de pression d'ouverture de la soupape induisent des variations dans le moment d'apparition des vibrations et que leur mesure permet d'identifier les dysfonctionnements de la soupape d'injection. Cette méthode de mesure pourrait donc être utilisée pour détecter les dysfonctionnements du système d'injection ou leurs premiers signes avant-coureurs, moteur tournant.

<Liens associés>
Société japonaise de génie maritime