Campus de Shinagawa
Faculté des ressources marines et de l'environnement
Nous menons des activités d'éducation et de recherche sur la conservation du milieu marin ainsi que sur l'utilisation et le développement des ressources marines et de l'énergie, en mettant l'accent sur la formation pratique et les expériences pour une utilisation pratique sur le terrain.
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??Campus de Shinagawa
- Département des Bioressources Marines
- Département des sciences de la production alimentaire
- Département de la politique et de la culture océaniques
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Faculté de génie maritimeCampus Etchujima
- Département d'ingénierie des systèmes maritimes
- Département d'électronique marine et de génie mécanique
- Département d'ingénierie de l'information de distribution
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lycée
École supérieure des sciences et technologies marinesCampus Shinagawa Etchujima- Programme de maîtrise
- Stage post-doctoral
[Prix et distinctions] Le professeur Hidenori Takahashi et d'autres ont reçu le prix 7 de la Japan Port and Harbour Association pour leur article.
2025年5月28Lors de la cérémonie de remise des prix de l'Association portuaire japonaise qui s'est tenue au Théâtre des arts culturels de Naha le 1er,髙Le professeur Hidenori Hashi et son groupe de recherche ont établi le7Le journal a remporté le prix de l'Association des ports et havres du Japon pour l'année.
【Gagnant】
Dai Kurihara (Institut de recherche sur les technologies maritimes, portuaires et aéronautiques, Institut de recherche sur les technologies portuaires et aéroportuaires)
Hideki Takahashi (Université des sciences et technologies marines de Tokyo) Recherche universitaire Département des ressources marines et de l'énergie
[Titre de la recherche primée]
Évaluation de la résistance d'un brise-lames composite sous contrainte à grande échelle
[Résumé des recherches primées]
Face aux fortes vagues et aux tsunamis fréquents, les méthodes de renforcement utilisant des pierres concassées empilées derrière les caissons en béton des brise-lames commencent à être largement utilisées sur les chantiers de construction. Cependant, en cas d'effondrement des caissons, les caractéristiques de résistance des pierres concassées empilées derrière les caissons en béton dépendent du comportement du terrain, qu'il s'agisse de petites déformations ou de déformations répétées. Ce phénomène est donc complexe. Pour appréhender quantitativement cette résistance, il est nécessaire de reproduire expérimentalement les contraintes réelles du terrain, ce qui n'a pas encore été étudié. Dans cette étude, nous avons utilisé un modèle centrifuge reproduisant les contraintes réelles pour modifier paramétriquement les conditions expérimentales et simuler le comportement d'un brise-lames incluant un empilement réel, impliquant de petites déformations et des déformations répétées. L'étude a permis de déterminer les caractéristiques de résistance de l'empilement. Ces données serviront ultérieurement à l'élaboration d'une formule de vérification de la résistance de l'empilement à l'effondrement du remblai.
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(De gauche à droite) Professeur Hidenori Takahashi, Dr Dai Kurihara


