국토 교통성 항만국이 실시하는 「영화8연도 부체식 해상풍력발전의 최적인 해상시공방법의 확립을 위한 기술개발제도에서 신규채택7건의 기술개발안건 중, 본학학술연구원 해양자원에너지학부문이 참가하는 이하의2건이 채택되었습니다.

• 해상 시공을 혁신하는 경제적, 고성능 앵커링 기술 개발　
  개요 : 부체식 해상풍력발전을 위한 고파주성·고내진성을 갖춘 경제적인 신앵커의 설계법 및 시공법을 확립한다.
• 해상 풍력 발전에서 기지 항만 이용 조정 시스템 구축에 관한 기술 개발
  개요 : 불확실성 하에서 기지 항만 이용을 동적으로 평가하고 시공 계획과 항만 자원 배분을 최적화하는 시스템을 구축한다.

본 제도는, 부체식 해상풍력발전의 최적인 해상시공 방법의 확립에 이바지하는 기술개발을, 국가의 위탁연구개발로서 추진하는 것입니다.
본학은 관계기관과의 산학관 제휴를 통해 부체식 해상풍력발전의 안전하고 효율적인 해상시공기술의 확립과 일본의 해상풍력산업의 발전에 공헌해 나가겠습니다.

＜関連link＞
부체식 해상 풍력 발전의 최적의 해상 시공 방법의 확립을 위한 기술 개발 제도(국토 교통성)
「기술개발제도」의 대상으로 하는 기술개발안건을 신규 채택(국토교통성)