조교 (테니어 트럭) 1이름(상근)

(테뉴어트랙제*적용, 테니어 트럭 기간은 채용에서5년으로 한다. )
*본 제도는, 조교(테뉴어트랙)를 임기 첨부로 고용해, 정비된 환경 아래 교육 연구를 추진해, 교원으로서의 적성에 대해서 공정·엄격한 심사를 실시해, 본학 조교 또는 부교수의 테뉴어( 임기의 규정이 없는 상근교원으로서의 자격)을 취득시키는 것을 목적으로 하는 것입니다.

학술연구원 해사시스템 공학부문

해양 환경의 보전을 배려하면서 해상 수송의 안전과 효율화를 도모하기 위한 자동화 기술 등의 최신 기술에 관련된 분야 및 선박 직원 양성의 전문 과목의 교육·연구를 담당해 드립니다.

(대학원)
　대학원 해양과학기술연구과 박사전기과정 해운로지스틱스전공 및 동박사 후기과정 응용환경시스템학 전공에서는 해양산업AI전문 육성 탁월 대학원 프로그램에 관한 과목 및 특별 연구 지도

(학부)
　단정 실습, 선박 실험(시오지마루), 해사 시스템 공학 실험 연습 Ⅰ~V, 선박 직원 양성의 전문 과목, 및 졸업 연구 지도

• 급여 및 수당：본학 직원 급여 규칙 등에 의한(연봉제). 수당에 대해서는, 소정의 요건을 만족하고 있는 경우에 지급)
• 보험 등　: 문부과학성 공제조합(건강보험, 후생연금), 고용보험, 산재보험 가입
• 근무 시간:재량노동제 적용(보수근무시간 : 하루 1시간 7분, 주 45시간 38분)
• 휴일　　: 토요일, 일요일, 공휴일 및 연말연시, 기타 학장이 지정하는 날
• 평가판 기간:6개월

테니어 중간 평가 및 테니어 심사
테니어 중간 평가 채용일부터3년 이내, 테니어 심사를 채용한 날부터5년 이내에 실시합니다.심사 결과에 따라 임기 없는 조교 또는 부교수로 채용될 수 있습니다.

다음 (1),(2), (4)채우기. 또한,(3)를 만족시키는 것이 바람직하다.

(1)3급 이상의 해기사 면허(항해)를 가지고 있는 것.

(2) 선박 해양 공학 혹은 그 관련 분야에서 박사의 학위를 가지고 있는 것.

(3) 대학원 박사 전기 과정의 연구 지도 담당 자격에 상당하는 연구 실적이 있는 것. (심사 첨부 학술 논문10편 정도 이상을 기준으로 합니다. )

(4) 대학의 관리·운영업무, 또 사회 공헌에도 적극적으로 임하는 것.

令和6年9달30일(월)필착

令和7年4달1일

(6) 이외는 모두 XNUMX 부 (우리6부는 복사 가능)

(1) 이력서(시판 용지의 항목을 참고로 A4판으로 작성해 주세요(워드 프로세서 가능).단, 이름은 자서, 사진 붙여, 전자 메일 주소를 반드시 기입의 것)
　※응모 서류에 관한 문의, 심사 결과 통지 때문에, 반드시 연락이 붙는 전자 메일 주소의 정보는 필수로 합니다. 만약 명기되어 있지 않은 경우에는 불완전한 응모 서류라고 하는 것으로 응모를 수리하지 않습니다.

(2) 해기 면허 취득 이력(해기 면허 등의 카피) 및 승선 이력(서식은 자유)

(3) 지금까지의 연구 내용의 설명 및 향후의 교육 연구에 관한 포부 (각각A4버전,1500글자 정도)

(4) 연구 실적 일람 (A4판, 작풍 자유)
　 「학술 도서」, 「심사 첨부 학술 논문」, 「그 외」외에, 저자명(저서, 논문 등에 기재된 순서대로 전원), 논문명, 발행소 또는 논문 집명, 권수, 호수, 페이지, 발행 연월을 기재
　※응모시에 공간되고 있는 것에 한정합니다. 학술논문은 심사가 종료되고 수리증명서가 물건을 포함할 수 있습니다. 또한, 전문 심사가 있는 프로시딩스(전문 심사임을 확인할 수 있는 자료의 제시가 가능한 것)는 학술논문에 추가할 수 있습니다.

(5) 학술 논문의 별도 인쇄 또는 복사 (대표적인 것을3편 이내, 복사 가능)
　 ※최종 전형시에, 학술 논문 모든 제출을 부탁하게 됩니다.

(6) 채용의 참고가 되는 의견을 보는 분1이름의 성명, 소속, 연락처, 응모자와의 관계

주)
・건강 진단서의 제출을 ​​부탁하는 일이 있습니다.
・제출 서류에는 작성일을 명기해 주세요.

〒135-8533　도쿄도 고토구 고치나카지마2-1-6

도쿄 해양 대학 학술 연구원 해사 시스템 공학 부문 도산 공시

※봉투에 「해사 시스템 공학 부문 교원(선박 직원 양성) 응모 서류 재중」이라고 주석 써, 간이 등기 혹은 레터 팩으로 하는 것.

※응모의 비밀은 엄수해, 응모 서류는 본 전형의 목적 이외에는 사용하지 않습니다.또한 제출서류는 원칙적으로 반환하지 않고 전형종료후에 당사에서 책임을 지고 처분합니다.

제XNUMX차 전형은, 서류 심사를 실시합니다.

제2차 전형은, 연구 내용에 대한 프레젠테이션을 포함한 면접 등에 의한 심사를 실시합니다.

※전형에 있어서 면접 등을 실시하는 경우의 교통비등은 자기 부담으로 합니다.

제XNUMX차 전형(서류 심사)의 결과는,6年10월말까지 통지합니다.

제XNUMX차 전형(면접 등에 의한 심사)의 결과는,6年12월말까지 통지합니다.

도쿄 해양 대학 학술 연구원 해사 시스템 공학 부문 도산 공시

전화：03-5245-7478

이메일: suyama@kaiyodai.ac.jp

　도쿄 해양 대학의 전임 교사의 정년은 만63세(해당 연령에 이른 연도의 말일에 퇴직)입니다.본인의 희망으로 계속 최장2연간 재고용 제도의 적용이 가능합니다.

 　도쿄 해양 대학은 「남녀 공동 참가 행동 선언」을 정해 여성 연구자 지원을 포함한 남녀 공동 참가를 추진하고 있습니다.본 공모에 있어서도 여성으로부터의 적극적인 응모를 기대합니다.
※ 남녀 공동 참가 및 여성 연구자 지원에 관한 대처는, 「바다 나미그물"(도쿄 해양 대학 남녀 공동 참가 추진실·여성 연구자 지원 기구 홈페이지)　https://www.kaiyodai.ac.jp/uminami/index.html　　에 소개하고 있습니다. 적절히 참조하십시오.

 　도쿄 해양 대학에서는 개정 건강 증진법 (헤세이30연법 제78호) 및 도쿄도 수동 흡연 방지 조례에 근거해, 캠퍼스내를 원칙 금연으로 하는 것을 비롯한 수동 흡연 방지의 철저에 임하고 있습니다.

 　도쿄 해양 대학에서는, 모든 전임 교원이 소속하는 조직으로서, 28년 2월 1일에 새롭게 「학술 연구원」을 설치했습니다.교원은 학술연구원에 소속되어, 학부, 대학원, 학내 공동 이용 시설 및 특정 사업 조직에 있어서의 교육, 연구 및 운영 등의 직무를 담당합니다.