名誉教授 Shoji Kuniaki 和毕业生 Masanori Yoshida 和 Shisei Kamei 被授予 2 年山形克己奖。
该奖项由山形纪念财团颁发。该基金会旨在表彰那些为海上交通文化的研究、传播和发展做出贡献的人士。
吉田先生和龟井先生的博士论文获得了最佳论文奖，名誉教授正司获得了杰出服务奖。

[获奖详情]

• 吉田正德先生 （东京海洋大学博士课程结业）　
  
  奖项名称：论文奖
  获奖论文：《基于人机工程学和规则形成策略的自主船舶国际规则同步构建与技术创新》东京海洋科技大学2021年博士论文（2021年9月）
  
  传：神户大学工学部毕业后，进入交通省（现国土交通省）。曾任海事局助理局长、挪威国家研究院客座研究员，后任海事局船舶工业司国际事务办公室主任。毕业于英国UCL（理学硕士），东京海洋科技大学博士课程完成。　
  
  选择理由：对于正在积极研究法律和监管发展的自主船舶，未来基于其他国家的技术发展方法来克服国际竞争，例如在技术发展的同时推动社会实施的方向。展示了公司的技术发展战略，有望成为有用的材料。
  
  
• 龟井资生先生 （东京海洋大学博士课程结业）　
  
  奖项名称：论文奖
  获奖论文：《汽车运输船装载货物时甲板强度测定方法的研究》东京海洋大学博士论文2021年（2021年9月）　
  
  传：东京商船大学毕业后，就职于Eastern Car Liner株式会社，在神奈川县立海洋科学高中担任教师，并成为富山国立工业大学商船系副教授。东京海洋大学博士课程结业。专门研究装载理论和船舶安全。
  
  选择理由：为了应对汽车运输船装载货物尺寸和重量的增加，我们提出了一种根据现场可使用的设计甲板强度来判断是否可以装载货物的新计算方法，并开发了一种新的船舶结构，对设计也有贡献，可以说是非常优秀的研究。
  
  
• 庄二邦明先生（东京海洋大学名誉教授）
  
  奖项名称：杰出服务奖
  
  传：东京大学大学院工学研究科博士课程结业。曾任东京海洋大学教授、日本运输安全委员会委员、日本造船学会会员、日本航海学会会长。著作有《航海建筑》、《插图船舶史》、《庄司老师的船舶博物馆之旅》等。
  
  选择理由：多年来，他通过造船和航海等广泛的研究活动以及在广泛领域的出版物活跃在日本学术界，留下了非凡的印记。对整个航运业的如此巨大的贡献和成就理应获得杰出服务奖。

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山形纪念财团网站

左二：正司国明名誉教授、龟井资生先生、吉田正德先生