国立大学法人东京海洋大学

品川越中岛校区海洋科学研究科

海洋科学研究科设有硕士课程和博士课程的博士课程,培养独立的、开拓前沿领域的高度专业化的专业人才。此外,我们将与日本水产研究和教育机构、日本海洋地球科学技术机构和国立海洋、港口和航空技术研究所合作,进一步加强教育和研究,提高研究生质量. 我们正在努力

【奖项表彰】我校研究生团队在日本汽车工学会主办的“2025年度学生安全技术设计大赛日本地区赛”预赛中荣获第二名。

海洋科学研究科 公司和研究人员 在读学生

2025年310此次活动13日在东京千代田区举行,由公益社团法人日本汽车工程师学会主办。2025我校研究生代表队在2019年度学生安全技术设计大赛日本地区赛初赛中荣获第一名。2我们赢得了第一名。

【优胜者】
队名团队D3DCG
宫崎宏也(海洋科学与技术研究生院硕士生)2年份(获奖时的第一年)海运物流专业)

【获奖研究名称】
增强现实(AR)卡车翻车事故预防体验系统

【获奖研究详情】
 近年来,集装箱卡车侧翻事故已成为最常见、最严重的事故之一,亟待制定预防措施。NHTSA根据美国国家公路交通安全管理局的数据,翻车事故是仅次于碰撞的第二大交通事故,虽然事故数量逐年减少,但每年的翻车事故率仍然很高。5000近年来已发生超过10万起案件,另外随着近年来运输量的增加,多铰接卡车的引入,增加了翻车的风险。AR我们开发了一项利用眼镜提供翻车体验的技术。该技术基于东京海洋大学的3D重心检测理论,将车辆的翻车极限可视化,并让用户体验。具体来说,横向加速度(q)及其局限性(最大质量其目的是通过实时直观地显示车辆的翻车风险,让驾驶员体验翻车发生的时间和条件,使驾驶员和开发人员能够直观地了解翻车的机制和风险。

图5.jpg

图6.jpg
宫崎宏也(右)领奖

11jpg.jpg
颁奖仪式结束后,实验室成员合影留念

12.jpg
宫崎宏也(最右)的自动驾驶演示

<关连林库>
2025年度学生安全技术设计大赛日本地区锦标赛预赛报告 | 新闻稿 | 日本汽车工程师学会

返回新闻列表