品川越中岛校区
海洋科学研究科
海洋科学研究科设有硕士课程和博士课程的博士课程,培养独立的、开拓前沿领域的高度专业化的专业人才。此外,我们将与日本水产研究和教育机构、日本海洋地球科学技术机构和国立海洋、港口和航空技术研究所合作,进一步加强教育和研究,提高研究生质量. 我们正在努力
[奖项和表彰] Minori Oki(硕士二年级学生)、Chitsutsu Mioka(硕士二年级学生)和Rikuto Fujikata(硕士一年级学生)在第2届岩土工程研究会议上获得优秀论文发表奖。 。
在2023年7月11日至14日举行的第58届岩土工程研究会议上,我校研究生Minori Oki、Chinatsu Mioka和Rikuto Fujikata获得了杰出论文演讲者奖。
【优胜者】
大木稔 (东京海洋大学 海洋科学研究生院 海洋资源环境学科 硕士2年级)
美冈千夏 (东京海洋大学 海洋科学研究生院 海洋资源环境学科 硕士2年级)
藤方陆人(东京海洋大学 海洋科学研究生院 海洋资源环境学科 硕士1年级)
【获奖研究标题及内容】
大木稔
题目:湍流泥流中土颗粒减阻效果的实验研究
湍流泥浆流是密度流的一种,是海水和粘土颗粒的固液混合相流,其流动特性对于选择海上开发地点和评估海底基础设施的稳定性是必需的。先前的研究报道,圆管中的固液多相流与单相流相比具有减阻效果,湍流结构的变化,例如由颗粒引起的涡流,被认为是原因的一个例子。另一方面,在一项研究中,通过打开水槽中的隔板,让由石英悬浮液和盐水组成的密度流流下,并测量尾随部分的速度,结果发现,如果密度相同时,石英悬浮液的尾部。据报道,水的最大流速高于盐水,推测即使在湍流泥浆流中,土壤颗粒也能发挥减阻作用。 。因此,本研究将相同密度的氯化钠水溶液、二氧化硅悬浮液和高岭土悬浮液倒入水箱中,研究土颗粒在湍流泥浆流中的减阻效果。
美冈千夏
题目:胶囊运输提升海底矿产资源文献调查
已经提出使用载体材料循环方法的胶囊运输作为海底矿物资源的提升系统。该系统通过由上升管和下降管组成的环形管道循环含有颗粒的粘性流体,将胶囊中的矿物质从海底输送到海洋。然而,现有的胶囊运输中,运输介质是水或空气,并且运输主要是水平的,因此进入进气口并不像在深海中那么困难。因此,我们对适合矿石提升的胶囊的“基本形状和附件”以及“吸入机构”进行了文献调查。
藤方陆人
题目:地面透明地基旋转效果评估
地基贯入法之一是旋转贯入法,该法一般在地基的尖端附有螺旋叶片。到目前为止,已有关于螺旋叶片对基础附近地面扰动的研究,但基础本身的旋转对地面的唯一影响是根据经验得知桩帽荷载减小。还没有完全理解。在本研究中,我们使用可以可视化地面任意截面的透明地面,通过图像分析观察了在多种旋转速度下穿透圆形基础时,地面垂直和水平截面的位移增量分布。假设平面应变状态,分析了最大剪应变增量和体积应变增量的分布。通过将获得的结果与桩帽荷载的变化进行比较,我们考虑了基础旋转对地面的影响。


