名譽教授 Shoji Kuniaki Shoji 和我校的兩名畢業生 Masanori Yoshida 和 Shiki Kamei 獲得了 2 年山形克己獎。
該獎項授予山形紀念財團該基金會旨在表彰那些為海上運輸文化的研究、傳播和發展做出貢獻的人士。
吉田先生和龜井先生的博士論文獲得了論文獎，正司名譽教授獲得了傑出服務獎。

【獲獎詳情】

• 吉田正德先生 （東京海洋大學博士班結業）　
  
  獎項名稱：徵文獎
  獲獎論文：《從人體工程學和規則制定策略同步建構自主船舶的國際法規和技術創新》東京海洋科技大學博士論文2021年（2021年9月）
  
  傳：從神戶大學工學部畢業後，進入交通省（現國土交通省）。歷任海事局助理局長、挪威FNI客座研究員後，擔任海事局船舶工業司國際事務辦公室主任。完成英國倫敦大學學院（理學碩士）和東京海洋科技大學博士課程。　
  
  選擇理由：對於自動駕駛船舶，正在積極考慮法律法規，未來克服國際競爭的計劃是基於其他國家的技術部署方法，既涉及技術開發，又為社會實施準備方向。有用的材料，將展示技術發展戰略。
  
  
• 龜井志木先生 （東京海洋大學博士班結業）　
  
  獎項名稱：徵文獎
  獲獎論文：《汽車運輸船裝載貨物時甲板強度的測定方法研究》東京海洋大學博士論文2021年（2021年9月）　
  
  傳：東京商船大學畢業後，曾任職於Eastern Carliner株式會社，並在神奈川縣立海洋科學高中任教，後來擔任富山國立工業大學商船系副教授。東京海洋大學博士班結業。專門研究裝載理論和船舶安全。
  
  選擇理由：為了應對汽車運輸船可裝載貨物尺寸和重量的增加，我們提出了一種新的計算方法，根據現場可用的設計甲板強度來確定是否可以裝載貨物，並開發了新的船舶結構，這可以說是非常優秀的研究，因為它對設計也有貢獻。
  
  
• 莊二邦明先生（東京海洋大學榮譽教授）
  
  獎項名稱：傑出服務獎
  
  傳：東京大學大學院工學研究科博士班結業。曾任東京海洋大學教授、日本運輸安全委員會委員、日本造船學會會員、日本航海學會會長。著作有《航海造船》、《船舶歷史圖解》、《參觀正司先生的船舶博物館》等。
  
  選擇理由：多年來，他透過造船、航海等廣泛的研究活動以及廣泛領域的著作活躍在日本學術界，留下了令人矚目的印記。這些對整個航運業的巨大貢獻和成就值得榮譽獎。

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左二：榮譽教授 Shoji Kuniaki、Shiki Kamei、Masanori Yoshida