國立大學法人東京海洋大學

品川越中島校區海洋科學研究科

海洋科學研究科設有碩士課程和博士課程的博士課程,培養獨立的、開拓前沿領域的高度專業化的專業人才。此外,我們將與日本水產研究和教育機構、日本海洋地球科學技術機構和國立海洋、港口和航空技術研究所合作,進一步加強教育和研究,提高研究生質量. 我們正在努力

【獎項與表彰】我校研究生團隊在日本汽車工學會主辦的「2025年度學生安全技術設計大賽日本地區賽」預賽中榮獲第二名。

海洋科學研究科 公司和研究人員 在讀學生

2025年310活動13日在東京千代田區舉行,由日本汽車工程協會主辦。2025我校研究生代表隊在2019年度學生安全技術設計競賽日本地區賽初賽中榮獲第一名。2我們贏得了第一名。

[優勝者]
隊名D3DCG團隊
宮崎宏也(海洋科學與技術研究生院碩士生)2年份(獲獎時的第一年)海運物流專業)

【獲獎研究名稱】
擴增實境(AR)卡車翻車事故預防體驗系統

【獲獎研究內容】
 近年來,貨櫃卡車翻車事故已成為最常見、最嚴重的事故之一,亟待制定預防措施。NHTSA根據美國國家公路交通安全管理局的數據,翻車事故是僅次於碰撞事故的第二大交通事故,雖然事故數量逐年減少,但每年的翻車事故率仍然很高。5000近年來已發生超過10萬起案件,另外隨著近年來運輸量的增加,多鉸接卡車的引入,增加了翻車的風險。AR我們開發了一項利用眼鏡提供翻車體驗的技術。該技術基於東京海洋大學的3D重心偵測理論,將車輛的翻車極限視覺化,並讓使用者體驗。具體來說,橫向加速度(q)及其限制(最大品質其目的是透過即時直觀地顯示車輛的翻車風險,讓駕駛者體驗翻車發生的時間和條件,使駕駛和開發人員能夠直觀地了解翻車的機制和風險。

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宮崎宏也(右)領獎

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頒獎典禮結束後,實驗室成員合影留念

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宮崎宏也(最右)的自動駕駛展示

<相關連結>
2025年學生安全技術設計競賽日本區域預賽報告 | 新聞稿 | 日本汽車工程師學會

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