品川越中島校區海洋科學研究科
海洋科學研究科設有碩士課程和博士課程的博士課程,培養獨立的、開拓前沿領域的高度專業化的專業人才。此外,我們將與日本水產研究和教育機構、日本海洋地球科學技術機構和國立海洋、港口和航空技術研究所合作,進一步加強教育和研究,提高研究生質量. 我們正在努力
[獎項和表彰] Minori Oki(碩士二年級學生)、Chitsutsu Mioka(碩士二年級學生)和Rikuto Fujikata(碩士一年級學生)在第2屆岩土工程研究會議上獲得優秀論文發表獎。 。
在2023年7月11日至14日舉行的第58屆岩土工程研究會議上,本校研究生Minori Oki、Chinatsu Mioka和Rikuto Fujikata獲得了傑出論文演講者獎。
[優勝者]
大木稔 (東京海洋大學 海洋科學研究生院 海洋資源環境學科 碩士2年級)
美岡千夏 (東京海洋大學 海洋科學研究生院 海洋資源環境學科 碩士2年級)
藤方陸人(東京海洋大學 海洋科學研究生院 海洋資源環境學科 碩士1年級)
【獲獎研究標題及內容】
大木稔
題目:湍流泥流中土顆粒減阻效果的實驗研究
湍流泥漿流是密度流的一種,是海水和黏土顆粒的固液混合相流,其流動特性對於選擇海上開發地點和評估海底基礎設施的穩定性是必要的。先前的研究報告道,圓管中的固液多相流與單相流相比具有減阻效果,湍流結構的變化,例如由顆粒引起的渦流,被認為是原因的一個例子。另一方面,在一項研究中,透過打開水槽中的隔板,讓由石英懸浮液和鹽水組成的密度流流下,並測量尾隨部分的速度,結果發現,如果密度相同時,石英懸浮液的尾部。據報道,水的最大流速高於鹽水,推測即使在湍流泥漿流中,土壤顆粒也能發揮減阻作用。 。因此,本研究將相同密度的氯化鈉水溶液、二氧化矽懸浮液和高嶺土懸浮液倒入水箱中,研究土顆粒在湍流泥漿流中的減阻效果。
美岡千夏
題目:膠囊運輸提升海底礦產資源文獻調查
已經提出使用載體材料循環方法的膠囊運輸作為海底礦物資源的提升系統。該系統透過由上升管和下降管組成的環形管道循環含有顆粒的黏性流體,將膠囊中的礦物質從海底輸送到海洋。然而,現有的膠囊運輸中,運輸介質是水或空氣,並且運輸主要是水平的,因此進入進氣口並不像在深海中那麼困難。因此,我們對適合礦石提升的膠囊的「基本形狀和附件」以及「吸入機構」進行了文獻調查。
藤方陸人
題目:地面透明地基旋轉效果評估
地基貫入法之一是旋轉貫入法,該法一般在地基的尖端附有螺旋葉片。到目前為止,已有關於螺旋葉片對基礎附近地面擾動的研究,但基礎本身的旋轉對地面的唯一影響是根據經驗得知樁帽荷載減小。還沒有完全理解。在本研究中,我們使用可以視覺化地面任意截面的透明地面,透過影像分析觀察了在多種旋轉速度下穿透圓形基礎時,地面垂直和水平截面的位移增量分佈。假設平面應變狀態,分析了最大剪應變增量和體積應變增量的分佈。透過將所得的結果與樁帽荷載的變化進行比較,我們考慮了基礎旋轉對地面的影響。