品川越中島校區
海洋科學研究科
海洋科學研究科設有碩士課程和博士課程的博士課程,培養獨立的、開拓前沿領域的高度專業化的專業人才。此外,我們將與日本水產研究和教育機構、日本海洋地球科學技術機構和國立海洋、港口和航空技術研究所合作,進一步加強教育和研究,提高研究生質量. 我們正在努力
[獎項和表彰] 高木大地(碩士二年級學生)在超級智慧社會推進聯盟主辦的 SSS&ISE 跨學科匹配研討會 2 年春季上獲得了 BEST SEED AWARD。
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公司和研究人員
在讀學生
2025年6月4這項活動13日在東京目黑區舉行,由超級智慧社會推進聯盟主辦。SSS和ISE 跨學科配對工作坊 20252018年春季,本校研究生高木大一榮獲優秀獎(最佳種子獎) 榮獲。
[優勝者]
高木大地(海洋科學研究科碩士課程)2(海運物流專業)
【獲獎研究名稱】
基於三維重心偵測的AR貨櫃卡車防側翻系統
(利用 AR(擴增實境)的 3D 重心偵測來防止拖車翻車)
【獲獎研究內容】
即使進入自動駕駛社會,物流的現實情況也不會改變。為了降低成本,貨主會盡量增加卡車的載貨量。與乘用車不同,卡車的重心會發生較大偏移,即使遵守限速規定,翻車事故仍時有發生。開發翻車事故預防技術的理想方法是駕駛一輛真正的卡車,進行翻車實驗。然而,這種方法並不人道,因為它會危及測試車輛駕駛員的生命,甚至導致車輛徹底損毀。/道德/從經濟角度來看,這很難實現。因此,次優方案是使用與實車結構相同的比例模型進行側翻試驗。其挑戰在於:1)讓駕駛者體驗側翻事故帶來的恐懼感;2)讓他們在真實的駕駛感受中體驗自動駕駛與有人駕駛之間的切換。這兩點無法透過遠端操控實驗車輛實現。因此,本研究攝像頭這將與比例模型的防側翻系統相連,影像和資訊將即時發送到網路上,AR透過將影像投射到眼鏡上,受試者沉浸在擴增實境體驗中,就好像他們是比例模型車輛的駕駛員一樣。①透過實現這一點,將為手動卡車司機提供安全教育。② 這將提高防翻車技術的準確性。


